一个是阆苑仙葩，一个是美玉无瑕，若说道没有奇缘，今生稍又时逢着他……7月9日，西门子和阿里云在德国柏林签订备忘录，要联手联合前进中国工业物联网的发展。无论是西家的MindSphere，还是阿里家的云，自刷热度的同时，莫不突显出有工业互联网行业发展的火热程度。数字化已是大势，企业如何上云？国内外做到得较为好的工业互联网平台都有谁？其各自优势和特色几何？别着急，工控小编收手大讨：《工业互联网平台白皮书》（以下全称《白皮书》）。

《白皮书》乃2017年底由工业互联网产业联盟公布，其中列出出有国内外26个工业互联网平台，其中国内21个、国外5个。话不多说道，翠花，上名单！国内国外以上就是所有平台名单了，本文将对国内21个云平台及其应用于案例展开讲解，各位客官慢用！航天云网：INDICS平台平台讲解：INDICS平台在IaaS层原为数据中心，在DaaS层获取非常丰富的大数据存储和分析产品与服务，在PaaS层获取工业服务引擎、面向软件定义生产的流程引擎、大数据分析引擎、建模引擎和人工智能引擎等工业PaaS服务，以及面向开发者的公共服务组件库和200多种API模块，反对各类工业应用于较慢研发与递归。

INDICS获取Smart IOT产品和INDICS：Open API软件模块，反对工业设备、产品和工业服务的终端，构建“云计算+边缘计算出来”混合数据计算出来模式。平台对外开放自研软件与众研应用于APP总计500余种，涵括了智能研发、精益生产、智能服务、智慧企业、生态应用于等全产业链、产品仅有生命周期的工业应用于能力。应用于案例：河南航天液压气动公司产品协同设计河南航天液压气动技术有限公司是中国航天科工集团高端液压气动元件生产企业，以往不存在重复劳动、工作效率低落、产品设计周期较长、产品质量无法确保等问题。通过应用于INIDICS平台，河南航天液压气动公司一是构建了云端设计，基于云平台创建涵括简单产品多学科专业的虚拟世界样机系统，构建简单产品的多学科设计优化。

二是构建了与总体设计部、总装厂所的协同研发设计与工艺设计。三是构建横跨企业计划排产，从ERP的主计划到CRP的能力计划再行到CMES的作业计划的全过程管控，构建计划工程进度收集对系统与质量收集分析。利用INDICS工业互联网平台，河南航天液压气动公司的产品研发设计周期延长35%、资源有效地利用率提高30%，生产效率提升40%，产品质量一致性获得大幅提高。

树根网络：根云平台平台讲解：树根网络技术有限公司由三一重工物联网团队创业重新组建，是独立国家对外开放的云平台企业。2017年初，树根网络公布了根云RootCloud平台。根云平台主要基于三一重工在装备制造及远程运维领域的经验，由OT层向IT层伸延建构平台，重点面向设备身体健康管理，获取末端到末端工业互联网解决方案和服务。根云平台主要不具备三方面功能。

一是智能物联，通过传感器、控制器等感官设备和物联网络，收集、编译器各类设备数据。二是大数据和云计算，面向海量设备数据，提供数据清除、数据管理、隐私安全性管理等服务以及平稳可信的云计算能力，并相结合工业经验科学知识序建构工业大数据工作台。三是SaaS应用于和解决方案，为企业获取末端到端的解决方案和即插即用的SaaS应用于，并为应用于开发者获取研发组件，便利其较慢建构工业互联网应用于。

目前，根云平台需要为企业获取资产管理、智能服务、预测性确保等工业应用服务，同时基于平台积极开展产业链金融创新。根云平台有数UBI保险、维保等产品实践中，服务于保险公司等金融机构，提高其风险管控和金融服务能力。

应用于案例：与久隆保险联合发售UBI挖机延保产品数据平台工业互联网平台汇集大量数据，需要协助银行对抵押物实施全面监控，及时理解供应链上下游企业的经营状况，也可以协助保险公司掌控车辆或者特种设备的身体健康状态、车辆驾驶员行为习惯等，构建保险精准定价。树根网络与久隆保险、三湘银行合作，将工业互联网与大数据分析应用于动产融资、UBI保险等领域，发售涉及服务。

基于平台，一是以挖机数据和修理换件数据为基础，已完成数据的评估和分析，针对设备用于情况与设备故障修理情况展开大数据挖掘与建模，创建凿机设备质量评估指数。二是根据模型研发用作精算师定价与风险自由选择的数据产品，在用户用于场景、风险管理上为保险公司精算师和研发部门获取技术、数据反对，协助久隆保险已完成UBI产品及延保产品的定价。通过与树根网络的合作，久隆保险以求保险费规模、利润、保险公司机器数量抵达，具体合适开展业务的机器类型。对于开展业务的设备，久隆保险需要对其修理费用和利润比例展开分析分析与排序，并构建对各档保险的精准定价。

海尔：COSMOPlat平台平台讲解：海尔集团基于家电制造业的多年实践经验，发售工业互联网平台COSMOPlat，构成以用户为中心的大规模自定义化生产模式，实现需求动态号召、全程动态可用和资源无缝接入。COSMOPlat平台共计分成四层：第一层是资源层，对外开放单体全球资源，构建各类资源的产于式调度和拟合给定。

第二层是平台层，反对工业应用于的较慢研发、部署、运营、构建，构建工业技术软件化。第三层是应用层，为企业获取明确网络工厂应用服务，构成仅有流程的应用于解决方案。第四层是模式层，相结合网络工厂应用服务构建模式创意和资源共享。

目前，COSMOPlat平台已切断交互自定义、对外开放研发、数字营销、模块订购、智能生产、智慧物流、智慧服务等业务环节，通过智能化系统使用户持续、深度参予到产品设计研发、生产生产、物流配送、递归升级等环节，满足用户个性化自定义市场需求。平台应用于案例：基于海尔COSMOPlat平台的洗衣机个性化自定义洗衣机用户融合自身经历，认为当前洗衣机产品中不存在内桶清除周期短、清除可玩性大等用于问题，希望需要取得一款不具备优于用户体验的新式产品。

基于COSMOPlat平台，洗衣机用户的个性市场需求在众创汇平台上展开了交互，有990万用户、57个设计资源参予新式产品创意设计。创新立项之后，利用开放平台引进26个外部专业团队，联合研发攻下技术难题。产品样机通过证书之后，利用26个网络营销资源和558个商圈展开购票销售。用户下单后，打开模块订购和智能生产，在125个模块商资源和16个制造商资源的参予下，产品按须要自定义、柔性生产。

产品下线后，通过涵括9万辆“车小微”和18万“服务兵”的智慧物流网络，及时递送用户家里，并实时加装好。用户在用于产品的过程中，还可通过社群在免除清除的基础上持续交互，促成清净水洗、无水洗（筒间）系列产品。中国电信：CPS平台平台讲解：中国电信集团公司是我国大型通信企业，近年来大力向工业领域扩展。中国电信CPS平台以生产线数据采集与设备模块层为基础，以建模、存储、建模、分析的大数据云计算为引擎，构建各层级、各环节数据互联互通，切断从生产到企业运营的全流程。

平台架构还包括通讯层、应用于研发平台层和应用于展现出层。在通讯层，通过用于工业PON或移动通讯方式，将收集到的数据传输到云平台。在应用于研发层，基于数据构建与大数据存储，通过先进设备的业务计算出来模型和科学分析方法，优化业务逻辑，分解平台应用于功能，同时获取拖拽式研发界面，构建应用于较慢建构。

在应用于展现出层，反对PC、手机、大屏、看板等有所不同界面展现出，并通过模块与企业其他业务系统展开交互。平台应用于案例：中建钢构基于CPS平台的个性化自定义与协同生产中建钢构是中国仅次于的钢结构产业集团，迫切需要建设平台借以符合装配式建筑新材料高效率、大规模、个性化生产必须。

通过中国电信CPS平台的建构与实行，一是构建大规模个性化自定义新模式。根据客户的市场需求融合施工现场条件，相结合平台已完成设计和改动，实时展视3D效果并且根据设计结果自动计算出来材料用量和建设预估费用。

数字化设计方案通过平台可必要发布命令至工厂展开生产，整个从设计到运维的过程全程可用。二是构建网络协同生产新模式。

充分运用人工智能技术，构建总部智能决策与任务分配，以及五大生产基地的任务协商和过程管控，并构建供应商和客户设计交互和工程进度追踪，构建设计、供应、生产和服务环节分段的组织和协同优化。利用CPS平台，现可行性构建数据汇集、大数据存储、数据安全确保、工业数据清扫和分析，以及工业数据展现出和应用于的能力。预计平台全面上线后，中建钢构可实现生产效率提升20%以上、运营成本减少20%以上、产品交付给周期延长20%以上、产品不良率减少20%以上、单位产值能耗减少10%以上。

华为：OceanConnectIoT平台平台讲解：华为是全球领先的信息与通信技术解决方案供应商，在电信、企业、消费者等领域为客户获取有竞争力的产品和服务。华为发售的OceanConnectIoT平台在技术架构上分成横向和水平两个方向。在横向方向，又分成三层架构，分别为相连管理层、设备管理层和应用于使能层。其中，相连管理层主要获取SIM卡生命周期管理、计费、统计资料和企业Portal等功能；设备管理层主要获取设备相连、设备数据采集与存储、设备确保等功能；应用于使能层主要获取对外开放API能力，同时不具备数据分析、规则引擎、业务选曲等能力。

在水平方向，通过与平台相连的分布式IoTagent接入行业智能设备网关，并获取边缘计算能力，构建与云端计算出来的协同。目前，OceanConnectIoT平台主要服务行业还包括公共事业、车联网、油气能源、生产与设备管理、智慧家庭等领域，构筑多个成熟期解决方案并已完成商用，并有大约40个运营商POC项目及若干个企业POC项目等，获取170余个对外开放API，单体多达500合作伙伴。应用于案例：车联网推展车厂向服务提供商转型中国第一汽车集团公司（以下全称一汽）是国内大型汽车生产企业。

探寻车联网等服务化转型的过程中，一汽面对一系列引人注目问题。一是原有系统无法符合低所发、高频率终端市场需求，承托现有的20万辆车早已经常出现相当严重性能瓶颈。

二是运营10年系统老旧，无法变换新的业务，拓展艰难。三是有所不同车型终端有所不同的业务平台，混杂的烟囱式系统，确保简单、管理成本低。

通过应用于华为OceanConnectIoT平台，一汽构建了对千万级车辆的有效地管理，所发处置百万车辆的信息。平台的对外开放API承托了一汽积极开展新的业务的较慢研发，系列化Agent则反对较慢构建新的设备。

平台还为一汽获取了需要反对动态分析的大数据处理能力，并反对车队管理、分享租车等多种业务。利用平台的能力，一汽获取了“挚永”租车服务，未来将逐步在平台上减少车辆掌控、轨迹音频、车况检查、电子围栏等新型车联网业务。预计到2020年，通过IoT平台管理200万车辆及25万支车队。

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